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駕校教練員這篇駕駛技巧!你值得學(xué)習(xí)
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駕校教練員這篇駕駛技巧!你值得學(xué)習(xí)

開車技術(shù)的純熟是靠在長期實(shí)踐中積累、總結(jié)出來的,對于將要在駕校學(xué)完車,馬上要步入社會路的朋友來說,駕駛的經(jīng)驗(yàn)就僅限于在駕校練車。為使學(xué)員們能更快地掌握日常的實(shí)際駕駛技巧,一名駕校教練員默默地整理了這篇駕駛技巧,英雄不知姓名,但還是要謝謝這位熱心的教練,接下來我們一起看看吧,小編認(rèn)為寫的很不錯(cuò),朋友們可以先收了。

1、上車先看車

上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

2、點(diǎn)火步驟

(1)手動檔起步:

①拉緊手剎(防備滑動);

②離合器踩到底;

③掛空檔;

④轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng);

⑤然后踩腳剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火;

⑥點(diǎn)火成功后15秒,掛一檔;

⑦松手剎腳剎、慢抬離合;

⑧緩加油;

⑨起步。

(2)自動檔起步:

①拉緊手剎(防備滑動),插入鑰匙;

②接通電源自檢5秒;

③踩住腳剎;

④從P檔排至N檔;

⑤點(diǎn)火預(yù)熱15秒(此時(shí)系安全帶和調(diào)后視鏡);

⑥掛入D檔;

⑦松手剎;

⑧慢抬腳剎;

⑨起步。

(3)駕駛姿勢:正確的握方向盤姿勢為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,胳膊自然彎曲。

3、開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí),發(fā)動機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。

4、一檔起步

轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

5、平穩(wěn)換檔

換檔要做到兩點(diǎn):一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停!),同時(shí)稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。

6、踩準(zhǔn)腳剎

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失!

7、帶檔剎車

加油時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

8、剎車先看后視鏡

剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免后車追尾。

9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎,行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎,下坡前輕點(diǎn)一下腳剎,接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

10、公交車站有危險(xiǎn)

公交車靠邊進(jìn)站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。

11、前車突然讓路有危險(xiǎn)

正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。

12、不要靠近路邊停著的汽車

停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門,在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。

13、向路的中間靠

在雙向混行車道行駛時(shí),盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn),往路的中間靠,因?yàn)閷γ娴能嚤舜四芸吹剑愤呅腥撕妥孕熊囀潜硨δ愕模欢ㄒ3职踩嚯x!

14、超車減檔提速

行駛中超車,要當(dāng)機(jī)立斷,不可猶豫拖延??礈?zhǔn)空位子,迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重,要減一個(gè)檔位后加油,增大發(fā)動機(jī)的牽引力,實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車,徒增危險(xiǎn),能不超最好不超。

15、不能超車的5個(gè)地方

在非高速公路上行駛時(shí):

①彎道不能超車;

②坡路不能超車;

③過橋不能超車;

④前方有路口、道口不能超車;

⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。

16、不要跟車的4個(gè)地方

①不要跟在外地車后面,突然停車問路;

②不要跟在長客車后面,突然停車撿人;

③不要跟在出租車后面,突然招手急停;

④不要跟在大貨車后面,突然警察叫停。

17、過路口一定要減速觀察

過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險(xiǎn)!

19、過彎道規(guī)則

進(jìn)彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。

20、謹(jǐn)慎鳴笛

突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。

21、看不見就鳴笛

行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉(zhuǎn)彎處,必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光,提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!

22、高速緊急,只踩剎車

高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏,略動一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況,用習(xí)慣手法打方向盤,相當(dāng)危險(xiǎn)!所以,高速行駛中突發(fā)緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。

23、高速公路的積水

大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時(shí)用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動作!

24、下坡帶檔

下大嶺、下大坡時(shí),不能長時(shí)間使用腳剎減速,因?yàn)閯x車片會發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。

25、延時(shí)熄火

汽車長時(shí)間高速行駛發(fā)動機(jī)處于高溫狀態(tài),這時(shí)停車后立即熄火,將對發(fā)動機(jī)有傷害。正確的熄火方法是,讓發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙,扭動鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動方向盤,則自然解鎖。

26、拉高轉(zhuǎn)速

發(fā)動機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的,如果長時(shí)間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速,讓高溫?zé)舴e炭。