汽車(chē)充斥在大家的生活當(dāng)中，汽車(chē)也就成了生活的必備品，對(duì)于汽車(chē)本身來(lái)說(shuō)有好壞的區(qū)分，這個(gè)好壞并不是說(shuō)價(jià)格上的區(qū)別或者是豪華程度的差異，而是說(shuō) 大家在平時(shí)用車(chē)中汽車(chē)發(fā)生的故障的幾率。
有些車(chē)主對(duì)此感觸頗深，就是因?yàn)橐慌_(tái)汽車(chē)不停的來(lái)往于修理廠、4s店，不僅浪費(fèi)自己寶貴的時(shí)間，而且修車(chē)所花的錢(qián) 和修車(chē)上所花的精力是沒(méi)有辦法挽回的，所以有一臺(tái)省心的汽車(chē)是多么重要。一般汽車(chē)開(kāi)個(gè)4、5年行駛個(gè)幾萬(wàn)公里，除了必要的保養(yǎng)基本上沒(méi)有什么大毛病，就算 一臺(tái)不錯(cuò)的汽車(chē)。
汽車(chē)除了基本的保養(yǎng)外，也需要其它的保養(yǎng)，如更換輪胎。更換輪胎一般沒(méi)有什么特別大的限制，只要輪胎到了磨損極限或者輪胎出現(xiàn)各種問(wèn)題都需要及時(shí)更換，那么問(wèn)題來(lái)了更換后的新輪胎是放前輪還是放到后輪？
汽車(chē)新輪胎是前輪還是后輪的問(wèn)題，相信很多車(chē)主在更換輪胎時(shí)都會(huì)考慮到這個(gè)問(wèn)題。而且多會(huì)尋問(wèn)換輪胎的師傅，結(jié)果師傅卻回了一句差不多。當(dāng)然你要說(shuō)我一次更換4條新胎，你說(shuō)是放前還是放后？估計(jì)碰到這樣的問(wèn)題我就放棄了，事實(shí)上更換完的新輪胎放前輪或放后輪還是有影響的！只是大家沒(méi)有過(guò)分的關(guān)注而已，尤其是在更換一條新胎時(shí)尤為明顯。
1.前驅(qū)的車(chē)新胎放前輪，后驅(qū)車(chē)新胎放后輪？前驅(qū)車(chē)的布置形式將發(fā)動(dòng)機(jī)變速器以及諸多部件全部布置在汽車(chē)的前端，導(dǎo)致汽車(chē)的整體重心靠前，在加上前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力較大，也就是說(shuō)兩前輪要承擔(dān)更多的負(fù)荷。這也就大家為什么感覺(jué)前驅(qū)的汽車(chē)兩前輪的輪胎為什么磨損比后輪要大的原因。
在高負(fù)荷的工作條件下也就就注定前輪先于后輪更換，而后輪卻是影響不大，而這時(shí)更換的新胎應(yīng)該放在前輪吧！在這先打個(gè)問(wèn)號(hào)，我們來(lái)分析一下后輪驅(qū)動(dòng)。而后驅(qū)的汽車(chē)一般都屬于性能比較好的汽車(chē)，也是一些改裝愛(ài)好車(chē)者的最?lèi)?ài)。
由于汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式不同，后驅(qū)車(chē)的布置行駛較前驅(qū)汽車(chē)的重心較靠中間。而發(fā)動(dòng)機(jī)的 產(chǎn)生的動(dòng)力將會(huì)全部的由后輪輸出，過(guò)大的馬力經(jīng)常會(huì)使后輪打滑，也就是大家所看到的撓胎。不過(guò)這種現(xiàn)象往往讓人興奮，但是最好的驅(qū)動(dòng)是不需要后輪打滑 ，而是將百分之百的動(dòng)力全部的用在汽車(chē)加速而不是打滑。
所以后驅(qū)車(chē)對(duì)與后輪的抓地力要求非常高（少部分性能車(chē)后胎寬于前胎的原因也是如此），這時(shí)更換新胎 就需要放在后輪。
那新胎放到前輪還是后輪呢？
有人說(shuō)你上邊講的很明白，前驅(qū)放前輪后驅(qū)放后輪！這只是片面的追求汽車(chē)的動(dòng)力性，因?yàn)榉旁隍?qū)動(dòng)輪得到的多是驅(qū)動(dòng)力的提升。如果依據(jù)輪胎的可靠性來(lái)講，新輪胎的可靠性肯定不后臺(tái)的可靠性強(qiáng)，而后輪并不會(huì)承受更多的負(fù)荷，而前輪不同前輪還需要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的工作。
如果發(fā)生突發(fā)情況司機(jī)很難控制汽車(chē)，這時(shí)舊輪胎放在后輪就能提高汽車(chē)行車(chē)的可靠性能（事實(shí)上大多數(shù)車(chē)主都是如此做的，尤其是有一些問(wèn)題輪胎被放于后輪）。
當(dāng)然也有輪胎廠家做了一項(xiàng)測(cè)試，將新?lián)Q的輪胎分別放在兩臺(tái)車(chē)的前輪和后輪（不分驅(qū)動(dòng)形式），在60km/h左右的車(chē)速路過(guò)有積水緩彎時(shí)（轉(zhuǎn)向趨勢(shì)不大），新胎在前輪的汽車(chē)打滑甩尾，而新胎放在后輪的汽車(chē)平安無(wú)事。
事實(shí)證明在汽車(chē)行駛時(shí)舊胎放在后輪，輪胎的排水性能不佳，在遇到積水的地方（相當(dāng)?shù)能?chē)速）時(shí)輪胎胎面上會(huì)因?yàn)榕潘划?dāng)而形成一層水膜（同油膜）導(dǎo)致汽車(chē)甩尾滑行非常危險(xiǎn)。
結(jié)論：
可以看出新胎放在前輪或后輪還是有一定爭(zhēng)議的，合格的輪胎在使用過(guò)程中是可以保證汽車(chē)安全行駛，而舊胎放在后輪產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象也有特殊的限制，所以個(gè)人認(rèn)為更換的新胎置于前輪比較好，至少給安全行車(chē)帶來(lái)一份保證
