小編曾經(jīng)在網(wǎng)上看到一則笑話(huà)，笑話(huà)大概的意思就是講北京堵車(chē)!現(xiàn)在堵車(chē)已經(jīng)不是什么比較稀奇的話(huà)題了。叫你加塞叫你并線(xiàn)，這雖然是個(gè)笑話(huà)，但是很能充分反映當(dāng)前的狀況！只要是一線(xiàn)二線(xiàn)城市，在上下班高峰期的時(shí)候肯定會(huì)開(kāi)啟堵車(chē)模式!最討厭的就是堵車(chē)的時(shí)候還被別人加塞!很讓人心煩，那么如何在堵車(chē)的時(shí)候不被別人加塞?下面看看駕駛員考試網(wǎng)的小編給大家的介紹吧!
適當(dāng)?shù)膭x車(chē)
在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前準(zhǔn)備，我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車(chē)速調(diào)整。萬(wàn)一遇到突發(fā)情況，如突然察覺(jué)有障礙物，應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作，然后制動(dòng)，待車(chē)速稍慢時(shí)，再傾斜車(chē)身轉(zhuǎn)彎。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是，停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。另外不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車(chē)，在一般情況下，這種動(dòng)作沒(méi)有什么不妥。
但在緊急情況下，就可能無(wú)法立即將車(chē)停住。這是因?yàn)?，用腳尖剎車(chē)的動(dòng)作不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個(gè)剎車(chē)踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車(chē)能力。平時(shí)要養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車(chē)的習(xí)慣。
在城市開(kāi)車(chē)，特別是在上下班時(shí)間遇到擁堵是很正常的。此時(shí)的車(chē)與車(chē)之間的距離非常小，往往不足3米，車(chē)速20~30km/h之間，甚至低于20km/h。這時(shí)候跟車(chē)跟近了容易追尾，跟遠(yuǎn)了會(huì)招致后車(chē)的反感。此時(shí)跟車(chē)要非常緩慢的踩油門(mén)，保持車(chē)速平穩(wěn)，手動(dòng)擋的車(chē)盡量采用2檔—3檔，并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)，但右腳不要長(zhǎng)時(shí)間或頻繁放在剎車(chē)踏板上。另外，也不要時(shí)常踩離合器踏板，這樣很容易導(dǎo)致離合器非正常磨損。
小心跟車(chē)
路上越來(lái)越堵，汽車(chē)啟停頻繁，跟車(chē)越來(lái)越成為技術(shù)活。怎么才能跟上前車(chē)呢?
第一，開(kāi)車(chē)不能只盯著前車(chē)的尾燈，要盡量向前至少看3輛車(chē)，預(yù)測(cè)前車(chē)的動(dòng)作，才能有時(shí)間做出反應(yīng)。同樣，踩剎車(chē)也不是看著前車(chē)做動(dòng)作，除了要瞄一眼后車(chē)的反應(yīng)，避免被“追”，還要提前看看左右車(chē)道是否有足夠的空間，在剎車(chē)無(wú)效或?qū)⒈缓筌?chē)追尾的時(shí)候，才能及時(shí)變線(xiàn)躲避。
第二，對(duì)于前車(chē)的每個(gè)動(dòng)作要想想，這么做是為什么——前面的車(chē)絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地剎車(chē)、變線(xiàn)、提速。如果臨近出口，前車(chē)從左向右并線(xiàn)，那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn)，前車(chē)卻紛紛并線(xiàn)，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準(zhǔn)備。
擁堵路面跟車(chē)距離
對(duì)于跟車(chē)的距離保持在3-5m即可，走不動(dòng)停下來(lái)時(shí)最近的距離的確認(rèn)方法是從前擋風(fēng)處看到前車(chē)保險(xiǎn)杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車(chē)導(dǎo)致的連環(huán)追尾事故，跟車(chē)的時(shí)候不要只看前車(chē)，要用眼睛的余光越過(guò)前車(chē)觀(guān)察更前面的車(chē)，觀(guān)看剎車(chē)燈的點(diǎn)亮情況，如果前車(chē)前面的車(chē)踩剎車(chē)，那么就要把右腳從油門(mén)移向剎車(chē)踏板，這么做既能保證及時(shí)剎車(chē)，又能警示后車(chē)。為了更好地觀(guān)察更前面的車(chē)，最好選擇車(chē)膜顏色比較淺或者沒(méi)有貼膜的車(chē)。不要跟在車(chē)身很高的車(chē)后面，比如大客車(chē)、中巴、大貨車(chē)等。
另外跟車(chē)時(shí)一定要觀(guān)察一下前車(chē)剎車(chē)燈是否良好，如果前車(chē)剎車(chē)燈不正常，那最好換條車(chē)道，或者找機(jī)會(huì)超車(chē)。當(dāng)駛過(guò)擁堵路段后就可以加速離開(kāi)了。由于擁堵路況跟車(chē)距離很近，所以要集中精力開(kāi)車(chē)，不要接電話(huà)或者與乘車(chē)者過(guò)度談。
市區(qū)正常路況跟車(chē)
在正常的暢通路況下，車(chē)速可達(dá)40-80km/h，這時(shí)候跟車(chē)就比較容易了。通常情況下，跟車(chē)的距離與車(chē)速一致，也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)速為40km/h的時(shí)候，跟車(chē)距離并不需要完全這樣做，一般情況下跟車(chē)為30m左右即可。
如果見(jiàn)到這種貨車(chē)占道情況，就別堵進(jìn)去了，危險(xiǎn)!
在這種跟車(chē)情況下同樣需要開(kāi)闊自己的視野，也就是說(shuō)跟車(chē)的時(shí)候不要僅盯住前車(chē)，還要越過(guò)前車(chē)觀(guān)察更前面的車(chē)，這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)檎Ｂ窙r行駛時(shí)一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，發(fā)生連環(huán)追尾的幾率要比擁堵路況跟車(chē)高得多。
注意方法
開(kāi)車(chē)不能只盯著前車(chē)的尾燈，要盡量向前至少看3輛車(chē)，預(yù)測(cè)前車(chē)的動(dòng)作，才能有時(shí)間作出反應(yīng)。同樣，踩剎車(chē)也不是看著前車(chē)做動(dòng)作，除了要瞄一眼后車(chē)的反應(yīng)，避免被“追”，還要提前看看左右車(chē)道是否有足夠的空間，在剎車(chē)無(wú)效或?qū)⒈缓筌?chē)追尾的時(shí)候，才能及時(shí)變線(xiàn)躲避。
技巧只是在交通允許情況下實(shí)現(xiàn)，不是違章開(kāi)車(chē)!
對(duì)于前車(chē)的每個(gè)動(dòng)作要想想，這么做是為什么———前面的車(chē)絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地剎車(chē)、變線(xiàn)、提速。如果臨近出口，前車(chē)從左向右并線(xiàn)，那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn)，前車(chē)卻紛紛并線(xiàn)，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準(zhǔn)備。
